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  • Gaby heißt nicht Rüspel mit Nachnamen sondern Rüsbüldt 😉

    Alles im grünen Bereich! Und für jene, die mehr als nur das heute sehen wollen: Kommt mit auf eine geschichtliche Wanderung zu den Ursprüngen unseres Motorsports – mit Erwin Rüsbüldt und den Männern, die ihn mit Herz und Leidenschaft geprägt haben.


    Geschichte – MSC Trittau e.V. im ADAC

    Edited once, last by Zetorawa (October 20, 2025 at 3:10 PM).

  • Gut geschrieben , dass mit den älteren Mitgliedern fiel mir natürlich auch schon auf, gerade die sollten ja eigentlich die Intention haben, dass deren Sport , zumindest weiterhin am Rande mit Passion und Einsatz , exestiert bzw. bestehen bleibt. Ich werd es erstmal wie Don Quijote halten, mein spanisch dürfte dafür noch reichen. Ich denke auch an eine Partnerschaft mit nem polnischen Team oder grenznahen Teams nach, da lässt die Politik bzw EU gern mal was springen.

  • Alter Schwede...🫡🥱😵‍💫

  • Zitat "und wieder kommt’s zu einer Eruption." Genau, und zwar bei mir.

    Wie lange soll die mediale "Hetze" gegen Sascha, Matze und unser Team noch gehen? Sollte die gekränkte Eiteikeit nicht endlich ein Ende nehmen, Herr Ockenga?

    Die Wege aus der Krise werden nicht durch solche negativen Beiträge gefunden, nein, dazu braucht es Leute die anpacken. So wie ein Frank Mauer, ein Tobias Kroner, die Landshuter Crew oder ein Martin Smolinski (und andere, das waren die, die mir spontan eingefallen sind). Die greifen an und lassen sich hoffentlich nicht durch solche negativen Zwischentöne stoppen.

    Das musste raus, sorry!

  • Es gibt auch kein ständiges Wiederholen. Der Sachverhalt ist ein Mal dargestellt worden. Danach gab es nur noch Schilderungen des weiteren Vorgehens, das nach dem Sachverhalt nötig wurde, und wie dann seitens des Verbandes damit umgegangen worden ist. Im neuen Artikel ist die Causa nur noch ein Mal benannt worden, da sie den Stein des Anstoßes für die weiteren Überlegungen darstellt.

  • Zitat: " All’ diese Vereine haben im Vergleich zum deutschen Bahnsport einen elementaren Unterschied: Es sind eigene Geschäftsbetriebe, deren Mitarbeiter die Arbeit am Sport hauptberuflich machen. So schaffen sie innerhalb ihrer Nische eine größtmögliche Verbreitung – die zumindest hin und wieder auch über die Grenzen der reinen Blase hinaus in die Massenmedien schwappt. Genau das gelingt dem Bahnsport nicht. " Copyright bahndienst.com

    .

    „Alter Schwede – was für ein Ritt durch die Realität!“
    Ich habe mich ganz bewusst in die Rolle des Beobachters hineinversetzt – lebendig und wach, mit offenem Herzen. Zeile für Zeile habe ich diesen Bericht gelesen, vom ersten Wort bis zum letzten Punkt.
    Was ich darin gefunden habe, ist mehr als eine Analyse: Es ist ein Spiegel unserer Möglichkeiten, ein Weckruf, ein Angebot zur Veränderung.
    Ich wünsche mir, dass dieser Bericht nicht nur gelesen, sondern als Einladung verstanden wird. Eine Einladung an alle, die Verantwortung tragen: vom Bahnsportfunktionär bis zum Vereinsvorstand.
    Denn was hier steht, könnte der Anfang einer neuen, mutigen Vereinsarbeit sein.

  • Ich finde die Berichte von Herrn Ockenga schon ziemlich kompliziert und ausschweifend. Seine Energie für Speedway in allen Ehren, aber was um Gottes Willen hat Herr Ockenga gegen Sascha Dörner?

  • Irgendwie wird das langweilig hier ( Ich beziehe mich auf die Artikel von H. Ockenga ) Nach dem lesen ist man doch genau so schlau wie vorher.

    Er hat ein Fachwissen ohne wenn und aber. Mir währe lieber wenn mal mehr positives in seinen Berichten stehen würde.

    WIR SIND SON WM BEI DEN JUNIOREN und das rückt extrem in den Hintergrund.

    Nur meine Meinung zu den Thema.

  • Das ist ja genau der Kern der Aussage, D hat einen WM-Titel und außerhalb der Speedway-Blase weiß es keiner bzw interessiert es keinen

    Ist das aber nicht normal? Bekommst du es mit wenn die Deutschen im Synchron Turmspringen WM werden? Oder andere Randsportarten wie Tischtennis, Judo oder Breakdance.
    Wir haben dieses Jahr in der MX2 mit Simon Längenfelder einen deutschen Weltmeister. Hier ist die Vermarktung schon eine ganz andere als bei uns. Aber davon hat trotzdem nur gehört wer sich dafür interessiert.

    ON THE INTERNET YOU CAN BE ANYTHING YOU WANT.
    IT´S STRANGE THAT SO MANY PEOPLE CHOOSE TO BE STUPID.



  • Genau, das mit Simon Längenfelder wäre eigentlich ne extra Story wert, vor allem unter welchem Umständen das ganze auch zustande gekommen ist.

    Leider hat er sich dann kurz drauf beim MXON schwer verletzt. Aber den Titel nimmt ihm keiner mehr.

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