Stange und Hefe wurden des öfteren von schwereren Verletzungen eingebremst. Wenn du so viel Pech hast, dann sollte es halt nicht sein.
Irgendwann macht man sich dann eben Gedanken über die Zukunft und dann hat es keinen Wert mehr.
Stange und Hefe wurden des öfteren von schwereren Verletzungen eingebremst. Wenn du so viel Pech hast, dann sollte es halt nicht sein.
Irgendwann macht man sich dann eben Gedanken über die Zukunft und dann hat es keinen Wert mehr.
Stange und Hefe wurden des öfteren von schwereren Verletzungen eingebremst. Wenn du so viel Pech hast, dann sollte es halt nicht sein.
Irgendwann macht man sich dann eben Gedanken über die Zukunft und dann hat es keinen Wert mehr.
wenn dir gesagt wird : wir versuchen dass das Bein dran bleibt ....dann bist du mental mit durch
wenn dir gesagt wird : wir versuchen dass das Bein dran bleibt ....dann bist du mental mit durch
War bei Jarek Hampel auch so
In der ARD Mediathek zu finden: Ein Bericht des Saarländischen Rundfunks aus dem Jahr 1963 vom Internationalen Grasbahnrennen des MSC Homburg/Saar auf der 900m Grasbahn in Webenheim (Saarland).
schöner Saison Rückblick von unseren Freunden nebenan
https://www.bahnsport-info.de/2021/12/27/202…fen-und-bangen/
schöner Saison Rückblick von unseren Freunden nebenan
https://www.bahnsport-info.de/2021/12/27/202…fen-und-bangen/
Die Seite von Bahnsport-Info ist echt klasse!
Tolle Sache, dass dort mit Wolfgang Geiler jetzt auch noch ein Bahnsport Experte aus dem Süden mitmischt. Sein Saisonrückblick 2021 gefällt mir echt gut.
Hab vorhin bei meiner Neujahrswanderung beim MSC Hof vorbeigeschaut. Kennt es noch jemand?
Ich meine es ging da immer noch ab und zu Speedway/Langbahn Trainings aber eher wird es fürs Motocross genutzt. Schön aber das es die Anlage noch gibt.
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Hier mal ein Artikel aus der Schweriner Volkszeitung vom 09.05.1985. Vielleicht auch ein paar polnische Namen dabei die noch bekannt sind.
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Hier ein Zeitungsausschnitt vom 29.04.1985 aus dem DEMOKRAT.
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Hier ein Artikel vom 12.07.1985 aus dem DEMOKRAT.
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Hier mal eine Übersicht zur DDR-Speedwaymeisterschaft 1985. In Summe gab es eine Serie mit acht Veranstaltungen. Von den ersten vier Rennen und den letzten vier Rennen wurde jeweils das schwächste Ergebnis gestrichen. Somit kamen sechs Rennen in die Wertung. Es wurde der klassische WM-Modus mit 20 Läufen gefahren. Zwei Veranstaltungen waren immer an einem Wochenende. Die Veranstaltungsorte wurden so kombiniert, dass die Anfahrtskilometer minimiert wurden. Die Serie wurde von der zentralen Fachkommission Bahnsport des ADMV der DDR so ausgeschrieben und die Motorsportclubs wurden mit der Durchführung beauftragt.
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1981 insgesamt 6 Veranstaltungen, bei denen jeweils von der ersten und zweiten Halbserie das schlechteste Ergebnis gestrichen wurde.
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1982 auch wieder 6 Veranstaltungen mit zwei Streichergebnissen.
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Hier ein Artikel vom 12.07.1985 aus dem DEMOKRAT.
Die Rennberichte im Demokrat waren immer sehr ausführlich und gut geschrieben. Wenn ich ein Rennen verpasst hatte, habe ich mich immer auf die Berichte im Demokrat gefreut.
Danke für die schönen alten Sachen hier.
Kurze Frage noch.
Wurde in der ex DDR auch unter Flutlicht gefahren ?
Wenn ja? wo überall?
Ich frage deshalb weil am Cottaweg stehen noch alte Flutlicht Masten von damals. Wenn ich mich nicht täusche?
Flutlicht gab es in
Leipzig
Güstrow
Ludwigslust
Rostock
Stralsund u Neubrandenburg bin ich mir nicht sicher 🤔
In Ludwigslust wurde das Flutlicht aber erst in den 90ern nachgerüstet denke ich.
Ich glaube da hast du Recht
in Neubrandenburg war das erste Flutlicht in der damaligen DDR ,
da gab es einen Wimpel von , ich müsste ihn in der Garage haben ...
DANKE an Klausi da hast ja gut vorgelegt ...
zu 1985 Ostseepokal man beachte die Zuschauerzahlen ...
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