Soweit ich weiß wird erst der Gastgeber angefragt bzw hat den Vortritt jemandem vorzuschlagen, dann wäre Erik logisch
Ist das nicht der DMSB der in Deutschland darüber entscheidet?
Posts by Pedro25
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Für mich muß Erik Riss die WC in Landshut bekommen. Das müsste eigentlich klar sein was der bis jetzt abliefert . Bin gespannt wann das öffentlich wird ?
Für mich auch. Aber ich glaube Blödorn bekommt die Wildcard.
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Stelmet Falubaz Zielona Góra - 31 pkt.
9. Jarosław Hampel - 10+2 (2,3,1*,1*,0,3)
10. Rasmus Jensen - 1 (1,0,-,0,-)
11. Przemysław Pawlicki - 8+1 (1*,1,2,1,3,0)
12. Michał Curzytek - 0 (0,0,-,-)
13. Leon Madsen - 10 (1,2,3,2,1,1)
14. Damian Ratajczak - 2 (2,0,0,0)
15. Oskar Hurysz - 0 (0,0,0)
16. Mitchell McDiarmid - nsOrlen Oil Motor Lublin - 59 pkt.
1. Jack Holder - 7 (0,1,3,3)
2. Fredrik Lindgren - 7+1 (2*,3,0,2,-)
3. Dominik Kubera - 13+1 (3,3,2,3,2*)
4. Mateusz Cierniak - 8+5 (2*,2*,1*,2*,1*)
5. Bartosz Zmarzlik - 10+1 (3,2,0,2*,3)
6. Wiktor Przyjemski - 11 (3,3,3,2)
7. Bartosz Bańbor - 3+2 (1,1*,1*)
8. Bartosz Jaworski - nsBieg po biegu:
1. (61,03) Kubera, Hampel, Pawlicki, Holder - 3:3 - (3:3)
2. (60,88) Przyjemski, Ratajczak, Bańbor, Hurysz - 2:4 - (5:7)
3. (59,86) Zmarzlik, Lindgren, Madsen, Curzytek - 1:5 - (6:12)
4. (60,48) Przyjemski, Cierniak, Jensen, Ratajczak - 1:5 - (7:17)
5. (60,55) Kubera, Cierniak, Pawlicki, Curzytek - 1:5 - (8:22)
6. (60,24) Lindgren, Madsen, Holder, Hurysz - 2:4 - (10:26)
7. (60,24) Hampel, Zmarzlik, Bańbor, Jensen - 3:3 - (13:29)
8. (60,96) Madsen, Kubera, Cierniak, Ratajczak - 3:3 - (16:32)
9. (60,69) Holder, Madsen, Hampel, Lindgren - 3:3 - (19:35)
10. (60,60) Przyjemski, Pawlicki, Hampel, Zmarzlik - 3:3 - (22:38)
11. (60,96) Holder, Cierniak, Pawlicki, Hampel - 1:5 - (23:43)
12. (61,50) Pawlicki, Lindgren, Bańbor, Hurysz - 3:3 - (26:46)
13. (60,79) Kubera, Zmarzlik, Madsen, Jensen - 1:5 - (27:51)
14. (60,99) Hampel, Przyjemski, Cierniak, Ratajczak - 3:3 - (30:54)
15. (60,62) Zmarzlik, Kubera, Madsen, Pawlicki - 1:5 - (31:59)Cierniak 8+5!
Ich kann mich tatsächlich nicht erinnern das schon mal ein Fahrer 5 Bonuspunkte eingefahren hat.
Leider war das erste Auswärtsrennen von Lublin die übliche Machtdemonstration.Ein paar gute Heats waren auch dabei, Pawlicki und Madsen haben die Rennen interessant gemacht. Aber ich freue mich jetzt schon auf die 2. Extraliga morgen. Das war letztes Jahr schon spannender als die Extraliga.
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Oha. Muss es denn unbedingt saniert werden?
Bzw stand da auch was darunter fallen würde? z.B. der Turm weil da der Zahn der Zeit schon dran nagt etc?
So schlecht ist der Zustand des Stadions doch gar nicht. Was soll denn da für diese Millionenbeträge alles gemacht werden?
Es geht um die Gebäude und Tribünenanlagen. Zwischen 2010 und 2014 wurden jährlich ca. 40000 Euro investiert, und jetzt steht eine Generalsanierung an.
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Inwiefern gefährdet?
Die Sanierung des Stadions beträgt zwischen 5,5 und 12,3 Millionen Euro. Das kann und will die Stadt Landshut nicht übernehmen. Einzige Möglichkeit wäre wenn der Club und ADAC das Stadion für eine symbolische Pacht übernehmen, und die Sanierung selbst sicherstellen.
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Solide gewirtschaftet ACL! Der Erlös aus GP dürfte heuer noch größer ausfallen denk ich mal weil man zB den Kunstrasen nicht mehr kaufen muss.
Dafür übernimmt die Stadt die Trägerschaft des Stadions nicht mehr, das dürfte sich wiederum negativ auswirken.
Ich habe dennoch vollstes Vertrauen dass es noch lange weitergehen wird, Danke an alle Beteiligten!
Ich wollte es hier eigentlich nicht erwähnen bis du es jetzt angesprochen hast. 😉
Es gab ja vor ein paar Wochen einen Zeitungsartikel dazu. Da ist die Zukunft momentan gefährdet, aber wenn das jemand schafft, dann die Verantwortlichen beim AC Landshut.
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Das ist doch ein freies Rennen, oder? Ich kenne mich da nicht so aus, so lange es nichts mit der Nationalmannschaft zu tun hat, kann es doch Wurscht sein.
Wenn ich es richtig in Erinnerung habe bestimmt sogar der polnische TM die Fahrer die starten dürfen.
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Ich glaube die diesjährige WM war die interessanteste seit langem. Mir kommt's jedenfalls so vor.
Wäre schön wenn im nächsten Jahr Weber und Jell wieder zurück kommen würden und es vielleicht eine dritte Runde irgendwo geben könnte.
Es wird jedes Jahr spannender. Es kommen immer wieder starke junge Fahrer, die den langjährigen Stars ordentlich einheizen.
Das einzig negative ist der bescheuerte Modus mit dem Finale. Wer sich das ausgedacht hat, den verfluche ich. 😉Im Speedway-GP wird es dieses Jahr zu viel, da kann der 10. theoretisch noch nach den Vorläufen gewinnen, im Eisspeedway ist die Regel genau so bescheuert, nur andersrum.
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Das TV-Bild heute ist schon eine Frechheit für einen kostenpflichtigen Stream.
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Das Team von Rybnik scheint mir recht gut aufgestellt zu sein. Ingsamt könnte es recht eng werden in der Extraliga, mal abgesehen von Lublin. Freue mich auf jeden Fall schon auf die Liga 👍
Das sehe ich auch so mit Rybnik, aber Holder, Pludra und Pedersen in einem Team könnte auch schief gehen.
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Blödorn wird ein hartes Jahr in Poznan haben, nachdem heute der Lette Gusts verpflichtet wurde.
Warum gibt es jetzt in Polen so einen großen Aufstand der Fahrer wegen Tai‘s Unfall? Das war ein katastrophaler Unfall, aber kann halt leider passieren.
So hart es klingen mag, hätte es einen weniger bekannten Juniorenfahrer erwischt, hätte es diese Diskussionen nie gegeben.
Und der Verband ist ja nicht blöd, die denken sich schon etwas dabei, welche Airfence verwendet werden darf/muss.Tai haben ja schon einige abgeschrieben, und momentan ist sicher nicht die Zeit über ein Comeback zu sprechen. Aber warten wir mal ab wie alles verheilt, es würde mich nicht wundern wenn er nächstes Jahr doch wieder fahren würde.
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Aber nur wenn der Zug auch (pünktlich) kommt. 😉
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Hallo Nico!
Sehr interessant, Dein Post und vor allem sehr ehrlich! Das hat mich beeindruckt.
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Ich wünsche Dir und allen Usern in diesem Portal einen schönen & sonnigen Sonntag.Ich habe mich anfangs sehr in dir getäuscht.
Du bist wirklich ein großartiger Förderer von dem Sport.Respekt 👍
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Das sind ja mal saftige Preise. Hoffentlich wird das Stadion trotzdem voll, für mich ist die Bahn das Beste was es momentan gibt.
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Ich weiß gar nicht genau wie alt er inzwischen ist. Ich kann mich noch gut dran erinnern als ihn einer der Ivanovs in Inzell abräumte. Ich meine es war Juri Ivanov. Er hatte damals eine sehr schwere Handverletzung und war dann ewig von der Bildfläche verschwunden. Ist bestimmt schon 20 Jahre her. Ein harter Kerl halt 👍
Die Handverletzung war aber nicht der Grund warum er ewig von der Bildfläche verschwunden ist. Er hatte einen schweren Schlaganfall, war teilweise gelähmt, und hat jahrelang um seine Gesundheit gekämpft. Dann wieder Eisspeedway zu fahren zeigt natürlich auch das er positiv verrückt ist.
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Güstrow fährt aber nicht in der 2. BL. Das Team startet nur in der 1. BL und in der SLN.
Wenn er wieder fit ist, könnte ich mir Michi im Inn-Isar-Team vorstellen, neben evtl. Celina Liebmann evtl. den Meißener internen Größen, da das Heimrennen in Meißen ausgetragen wird.
Aber auch hier … mal abwarten, welche Meldungen noch kommen werden. Und ja, CLP möchte sicherlich den Titel verteidigen und wird gut aufgestellt sein – da bin ich mir sicher. Die Wundertüte ist für mich zunächst das Team Inn-Isar, weil ich dort noch keine Fahrer wirklich zuordnen kann. Mal sehen, was in den kommenden Tagen noch kommt. 😊
Warum soll Härtel nicht fit sein? Er hatte den Sturz in Teterow zu Beginn der Saison, aber das er immer noch Probleme hat, habe ich nirgendwo gelesen.
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Ich frage mich immer wie man nur auf so einen Mist kommt.
So wird das nichts mit der Identifikation beim Zuschauer. Wenn dann ein Fahrer eine gute Saison in Polen hat, darf er nächste Saison keine Bundesliga mehr erfahren.
Einen positiven Aspekt gibt es aber auch. Vermutlich werden dann eher jüngere hungrige ausländische Fahrer verpflichtet. Aber wenn man sich jetzt das Regelwerk die letzten 15 Jahre anschaut, wurde wahrscheinlich mehr geändert als in allen großen Speedway-Ligen zusammen.
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Was ist daran lächerlich? Ich fande die Rennen letztes Jahr richtig gut auch teilweise ohne Deutsche Fahrer , und jetzt bitte nicht wieder Bundesliga muss mit Deutschen Fahrern gefahren werden das hatten wir schon alles, schlimm genug das der Team Average so niedrig ist. Das geht zu Lasten des guten Sportes.
Tut mir leid. Auf die Diskussion habe ich keine Lust mehr. Dann genieße mal die richtig guten Rennen, mal sehen wie lange es noch eine Bundesliga gibt.
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Sollten nicht mehr dt. Fahrer in der bl fahren?
Das geht genauso weiter wie letztes Jahr. Einfach lächerlich...
