Ich wollte mit meinen Beitrag nur mal deutlich machen um welche Größen Ordnungen wir hier ausgehen müssen. Weiter oben war mal was von 800 tonnen Belag die Rede. In der kürze der Zeit wird das zum Abenteuer.
Speedway Bauer ich weiß das es in der Natur auch mal Regnet, Regnen muß sogar. Das macht das ganze noch unberechenbarer.
München 1989 wurde auch eine Bahn erstellt. Nur mal so als Info welche Tonnen Material verbaut wurden.
Die Bahn in Warschau wurde innerhalb von drei Tagen hergestellt. Zumindest wußte das der Reporter bei Discovery so genau. Mit Sachverstand , der richtigen Manpower ,Technik und Material geht es also. Bloß jeden Tag wo nur geredet wird fehlt am Ende. Das Teterow in die Speedwaybahn investieren muß ist klar, wenn man sie denn erhalten will.
Wo finde ich das Heatschema von EM Final in Stralsund am 22.April 2023 zum ausdrucken ? wer kann helfen?
MaexO danke für die Info, hatte das mal wieder verdrängt! gibt wichtigeres außer Speedway
gibt es infos für einen stream?
Stralsund 22.April 2023 - EM Finale
Gibt es eine TV-Übertragung oder einen Live Stream von dem EM - Rennen ?
Bachhuber fährt innen, Blödorn aussen . Wie beschrieben bleibt immer weniger Platz bis zur Bande. Aber beim Sturz berührt Blödorn den Airfence nicht einmal. Eindeutig von aussen zu sagen der oder der ist Schuld am Unfall von Blödorn ist nicht leicht. Blödorn wurde aber als Sturzverursacher disqualifiziert. Videoschiedsrichter gibt es beim Speedway nicht, also muß man die Entscheidung so hin nehmen. Ob sie richtig oder falsch ist. Sich darüber zu Ärgern ist aus der Sicht von Blödorn verständlich, aber deshalb die Siegerehrung vorzeitig zu verlassen ist nicht in Ordnung.
Erik Bachhuber und Norik Blödorn kämpfen ziemlich nah zusammen durch die Kurve, kommen dabei immer weiter nach aussen . Blödorn geht zu Boden. Bleibt erstmal liegen. Bachhuber kommt aus dem Fahrerlager zu ihm auf die Bahn und gibt ihm die Hand. Es sah so aus als ob zwischen den beiden damit alles geklärt war. deshalb von der Siegerehrung vorzeitig zu verschwinden, finde ich nicht richtig. Ehrgeiz hin oder her
die gerüchteküche
Der neue MSC Vier Tore Neubrandenburg fährt da mit.
Mein denken geht dahin, wenn User Huelsenbein bei den D-Bahnrennen irgendwie, irgendwann und irgendwo mithelfen würde, wäre alles auf Weltniveau. Besser zu wissen scheint er es ja , wie man Bahn , Verein und den Bahnsport sowieso zu machen hat. Also Huelsenbein hau rein, damit wir voran kommen.
Ich denke, alle müßen erstmal mit der veränderten Anlage zurecht kommen. Deshalb zählen kein HEIM-Bonus oder sonstige Sachen. Etwas fürs Phrasenschwein: Alle haben die selbe Ausgangsposition und es bleibt dadurch spannend.
auf der Bahn sieht man nicht eine Pfütze in Stralsund
ist es nicht scheiß egal wer da fährt? Das sie überhaupt fahren ist doch wichtig !!!
eine Woche vor den jeweiligen Terminen 2020 wird man es schon erfahren wer denn nun für welchen Verein startet.
der Klub bezahlt seine Fahrer für erstmal vier Rennen. Bei Final Teilnahme kommen noch zwei dazu. Das bleibt so ,egal bei welchem System.
Sonst gebe ich Pott recht - es wird nicht besser wenn man es immer wieder holt
Wenn es Wittstock ins polnische Speedwayland zieht - bitte sehr.Viel Glück dort !!! Das D nicht das Fahrerpotenzial verfügt um die BL in der jetzigen Form durchzuführen ist keine neue Erkenntnis. Mein Systemfavorit ist und bleibt das Vierersystem. Das läuft doch seit Jahren neben der BL hervorragend. Stellt Euch nur mal vor die Mannschaften mit ihren jetzigen Aufstellungen in einem Rennen vor. BROKSTEDT-WITTSTOCK-LANDSHUT-DIEDENBERGEN alle in einem Rennen. Ob das langweilig wäre?
Diese Bundesliga bleibt international bedeutungslos. Solange alle gesund und einsatzfähig geht es gerade noch, aber wenn ein Team einen fahrer ebenbürtig ersetzen will oder muß ist der ganze zauber schon vorbei. Es gibt nicht genug deutsche Fahrer ! Wenn dem so ist, muß das System diesem fakt Rechnung tragen. Diese Gastfahrer Regelung sorgt jedes Jahr für Aufregung. Gerecht und fair geht es dabei nicht zu.
Jetzt nochmal zum Abbruch oder besser gesagt gar nicht erst Starten in Wittstock. Frage in die Runde - Wann beginnt ein Renntag? Um 00.00 Uhr ? Bis wann hat ein Rennleiter das Recht und vielleicht sogar die Pflicht ein Rennen rechtzeitig ohne Schiedsrichter abzusagen? Wir leben doch in D . Das ist doch bestimmt irgendwo eindeutig geregelt worden und in irgend einem Gesetz verankert.
