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Also ich verstehe das jetzt nicht so ganz: sämtliche DMSB-Prädikate hierzulande abgesagt wegen Corona. Und jetzt Paar-Cup in Landshut ???
In allen großen Speedway-Nationen Europas werden, trotz Covid-19, Landesmeister ermittelt. Nur in Deutschland nicht !
Warum nicht ???
In Polen, England, Dänemark etc. Ligen und Meisterschaften ... nur hier nicht !
Merkwürdig oder nicht ???
Vielleicht ist eine DM momentan zu teuer. Wäre interessant was über die Hintergründe zu hören. Es wird ja einen Grund geben warum Landshut den Paar-Cup veranstaltet.
Ja eben ... Und obwohl Wittstock in der 2. polnischen Liga fährt, wird dabei auch auf einer DEUTSCHEN Bahn gedriftet ... Oder nicht ??
Finde den Fehler !
Also warum zum Teufel gibt es denn hierzulande keine DM-Entscheidungen ??? Keine Speedway-DM, Langbahn-DM, Speedway-U 21 DM ja und warum keine Bundesliga ...
In Polen, Schweden, England, Dänemark werden nationale Meister ermittelt ... !
Warum nur hier nicht ?
OK ich bin bei euch in Sachen Ligen !
Klar ist Polen mit seiner PGE-Extraliga Nummer Eins , aber deswegen kann man auch mal des öfteren über die Elitserien in Schweden, über Dänemarks Liga und natürlich auch über MERRY OLD ENGLAND sprechen, diskutieren und schreiben !
Und vor allem unsere Bundesliga, Team Cup und 1. Liga Nord ... !
Keine DM 2020 ... !!!
Traurig oder nicht ?!
Wie verkraftet unsere nationale Szene diese verdammte CoVid 19 Phase ... ?
Man macht sich echt Sorgen ...
Die man natürlich auch schon vor Corona hatte ...
Heute sagen wir doch bestimmt alle Herzlichen Glückwunsch zum 63. Geburtstag an Karl Maier aus Neufinsing !
Dem 4fachen Ex-Langbahn-Weltmeiter von 1980, 1982, 1987 und 1988 !
Ois Guade Karli !
Mal eine andere Frage am Rande ... :
was ist denn nun konkret in Czestochowa los ???
Matej Zagar habe ich auf dem Zettel gehabt.
Interessant auch die Rückkehr von Kasprzak in den SGP !
Gespannt bin ich auf Oliver Berntzon ... !
Loktaev hätte es eigentlich verdient gehabt, ebenso wie Milik und der lange Finne Lahti auch ! Auch den Dänen Michelsen habe ich weiter vorne erwartet, wie auch den Aussie Fricke ...
Ja und für unseren Kevin Wölbert hat es mich gefreut, das er im GP Challenge dabei war. Er hatte ja bisher erheblich weniger Fahrpraxis 2020 als die anderen Kontrahenten. Wurde quasi ins eiskalte Wasser geschmissen und wenn man sich die Starterliste angesehen hat, konnte es nur schwer bis fast unmöglich werden.
Aber trotzdem hat er drei Punkte erkämpft und Deutschland würdig vertreten. Er kann, die Starterliste mit den namhaften Kontrahenten im Hinterkopf habend, meiner Meinung nach, erhobenen Hauptes wieder nach Hause fahren. Vielleicht klappt es ja nochmal für Kevin Wölbert #311 !
Sehr interressantes Rennen zwischen
Lodz und Gniezno!
Ja stimmt ... 51:39 für Lodz ... Theo .... !!! Wir fahren nach Lodz !!
Wird nun schon gefahren oder nicht ?
bei mir funktioniert der Link nicht zu dem Rennen Wittstock vs. Rzeszow ???
Oder hat jmd. einen anderen Link der funzt ??
1000m Bahnen müßten es für mich auch nicht unbedingt sein. In Parchim waren früher immer sehr spannende Rennen.
Ja stimmt hast du Recht ! Parchim auch wunderbar und auch Ludwigslust !
Dem kann ich nur zustimmen !
Zwar würde ich nicht unbedingt zwingend ad hoc den Langbahn-GP abschaffen wollen, aber auf jeden Fall bin ich für 6 anstatt nur 5 Fahrer pro Lauf !
Von mir aus auch gerne mit 7 oder gar 8 Starter, wie Ende der 80er und Anfang der 90er im Langbahn-WM Finale !
Und auf jeden Fall wieder auf Langbahnen ! Was soll das mit Rzeszow in Polen auf einer Speedway-Piste einen Langbahn-GP Fahren ??? Dann kann man ja auch in Scheeßel Speedway-GP oder Eis-GP aufziehen ! Theoretisch machbar !
Also: Back to the Roots !
1000 m Bahnen wie Scheeßel, Mühldorf, Pfarrkirchen oder Herxheim müssen es nicht zwingend sein ! Auch gerne würden es die Fans begrüßen, wenn die beiden hervorragenden 820 m Bahnen in Jübek und Harsewinkel wiederbelebt werden könnten ... Ich weiß, dies sieht gar nicht gut aus und fast nicht mehr machbar und denkbar, aber besser als mancher Acker in Frankreich oder Holland !
Wenn ich die Entwicklung so beobachte, denke ich, dass es wohl schwarz aussieht für einen GP in 2020.....Auch wenn alle 4,6 oder 8 Rennen in Polen sein sollten und die Stadien nur zu 25% mit Zuschauer besetzt werden können, rechnet sich das definitiv nicht für die Veranstalter und BSI. Ich denke nicht, dass der Verkauf der TV-Rechte die Verluste ausgleicht. Ist nur so eine Überlegung....
Ja stimmt ! Ich befürchte das Du Recht haben und behalten wirst ... !
Da sieht man mal schön wie wichtig und populär der Speedway Sport in Polen für die Menschen ist. Auch wenn ich von dem Interview kein Wort verstanden habe. Alleine sich als Präsident die Zeit für so etwas zu nehmen, sagt schon alles. Das kannst du bei uns in Deutschland vergessen. Ich wüsste nicht, das unsere Bundeskanzlerin schon mal ein Speedwayrennen besucht hat.
Ja stimmt ! Hierzulande utopisch und unvorstellbar !
Man stelle sich vor: Frau Dr. Merkel bei Smoli in Olching zu Hause im Garten !
Nicht einmal Bayerns Landesvater Söder würde ihn besuchen ...
Höchstens der Bürgermeister von Olching ...
Display Morehttps://m.sportowefakty.wp.pl/zuzel/880503/z…dzynarodowego-z
Alle Runden des Grand Prix in Polen sind ein Schlag für den internationalen Speedway? Der Experte sieht das anders
Der Speedway Grand Prix 2020 steht unter einem großen Fragezeichen. Ich weiß nicht, wann oder ob der Zyklus beginnen wird. - Ich sehe kein Problem darin, dass die Runden nur in Polen stattfinden. Man muss die Disziplin irgendwie retten - bewertet der Speedway-Experte.
Alles deutet darauf hin, dass der diesjährige Grand-Prix-Zyklus bestenfalls in einer sehr begrenzten Formel stattfinden wird. Momentan werden einzelne Wettbewerbe abgesagt, aber hinter den Kulissen wird gesagt, dass BSI in einem Moment gezwungen sein wird, 3-4 Runden ausschließlich in Polen zu organisieren. Es besteht die Gefahr, dass die besten Fahrer der Welt nur in unserem Land fahren.
Es wird also die Frage nach der Zukunft der Disziplin gestellt. In einem Moment kann sich herausstellen, dass professionelle Schlacke nur in Polen angebaut wird. Dies ist offensichtlich ein sehr pessimistisches Szenario, aber auch real. Niemand garantiert, dass die Ligasaison in diesem Jahr in Schweden, Dänemark und Großbritannien beginnt.
- Aber diese Disziplin muss man irgendwie retten - betont Canal + Experte Wojciech Dankiewicz . - Ich denke, der Grand Prix wird sich verteidigen. Früher hatten wir eintägige Turniere und es war auch gut. Ich sehe kein Problem für die diesjährigen Runden in Stadien in Polen, die sich auf dem höchsten Infrastrukturniveau befinden. Es ist wichtig, dass mindestens diese vier Runden stattfinden - betont er.
Der Experte schließt auch die eintägige endgültige Option aus. Seiner Meinung nach ist dies eine viel schlechtere Idee als mehrere Runden in Polen. Der Grund? Zunächst das Risiko, einen zufälligen Master zu wählen.
- Eines Tages endgültig? Ich denke nicht so viel. Früher hat es funktioniert, aber es war ein anderes System. Die Teilnehmer passierten das Ausscheidungssieb, sodass jeder die Chance hatte, einzusteigen. Deshalb betone ich noch einmal, dass vier Runden in Polen dazu beitragen werden, den Weltmeister fair zu wählen. Es wird keinen Unfall geben - endet Wojciech Dankiewicz.
Ehrlich gesagt bin ich mittlerweile echt skeptisch, ob wir 2020 überhaupt noch einen einzigen GP oder SEC Lauf sehen werden. Tja und ob überhaupt noch Rennen...
Schwierig, da man die Entwicklung abwarten muss ...
Muss man wohl seine Glaskugel befragen, wenn man denn hat ...
Ja furchtbar, ich habe es bereits auf Facebook gelesen.
Auch von meiner Seite mein Beileid für die Familie samt Angehörigen ...
Ich wünsche Mirko Wolter und seiner Familie viel Kraft in diesen schweren Stunden und Tagen ...
Auch von mir Alles Gute zum Geburtstag Speedwayfan !
Auch von mir Alles Gute zum Geburtstag für Dich mcneptuner !
Display MoreIst der Grand Prix Promoter verrückt? Prag wie geplant? Tschechen sagen: Es ist unmöglich.
BSI, Veranstalter der Grand-Prix-Serie, besteht darauf, dass die Runde in Prag, Tschechien, wie geplant am 13. Juni stattfinden wird. Petr Moravec, Chef der Tschechischen Föderation, antwortet, dass es keine Chance gibt. Der Gesundheitsminister soll ihm helfen.
Der tschechische Gesundheitsminister kündigte an, dass die Fußballliga am 8. Juni zurückkehren werde. Die ersten Spiele werden jedoch definitiv ohne Beteiligung des Publikums stattfinden. Trotzdem besteht BSI , der Veranstalter der Grand-Prix- Serie, darauf, dass die Runde in Prag pünktlich sein wird. - Zu diesem Zeitpunkt findet der Grand Prix von Tschechien wie geplant statt - wir lesen die Antwort auf die E-Mail an den Veranstalter.
Im Zusammenhang mit der Antwort haben wir eine weitere E-Mail an BSI gesendet und gefragt, ob sie aufgrund der Situation in der Tschechischen Republik bereit sind, auf den leeren Tribünen zu fahren. Wir haben keine konkrete Antwort erhalten. Nur die Klarstellung, dass die Sicherheit und Gesundheit von Organisatoren, Spielern und Unterstützern für BSI höchste Priorität hat. Darüber hinaus wurde versichert, dass der Veranstalter mit dem Veranstalter der Runde in Prag in Kontakt stehe.
Wir konzentrieren uns auf leere Stände, und BSI könnte mit ernsteren Problemen konfrontiert sein. - Es ist nicht bekannt, ob es ausländischen Fans möglich sein wird, in die Tschechische Republik zu kommen - sagt uns Petr Moravec, Präsident des dortigen Verbandes. - Wir haben unseren Gesundheitsminister gebeten, sich schriftlich zu dieser Angelegenheit zu äußern, damit wir sie dem Projektträger zur Verfügung stellen können.
Wenn es ein Problem mit der Ankunft der Fans gibt, haben die Spieler natürlich das gleiche Problem. Moravec gibt zu, dass es in der Tschechischen Republik möglich sein wird, gleich zu trainieren, aber der Grand Prix ohne das Beste macht keinen Sinn. Und die besten, wenn sie nach Prag kommen könnten, würden ohne Vorbereitungen beginnen. Bis dahin wird keine Liga starten. - Die GP-Runde in Teterow, die Ende Mai stattfindet, wird ebenfalls nicht stattfinden, da die Deutschen bereits angekündigt haben, dass es bis Ende August keine Partys mit Fans geben wird - sagt Moravec.
Der Leiter der Tschechischen Föderation glaubt, dass es notwendig sein wird, einen neuen Termin für den tschechischen GP zu suchen. Eine andere Sache ist, dass es keine Garantie gibt, dass die Schicht die Fans zu diesem Event bringen wird. - Sicherlich könnten wir ohne Zuschauer auskommen, obwohl dies wirtschaftlich ein großes Problem wäre - bemerkt Moravec und wir fügen hinzu, dass wir von einem der Organisatoren der polnischen Runde hören, dass die fehlende Zustimmung zu einer Massenveranstaltung bedeutet, dass Sie vom Vertrag mit BSI zurücktreten können. Dies zeigt deutlich, dass die Situation in einer Pattsituation ist und der Veranstalter des Zyklus große Probleme haben wird, die Weltmeisterschaft in diesem Jahr zu verlassen. Massenveranstaltungen in jedem Land sind eine Melodie der Zukunft.
NEVER !!!
Der Prag GP soll am 13. Juni stattfinden ... ???
Wo denn bitte ? Auf dem Mond ?
Tschechien hat für SECHS MONATE die Grenzen dicht gemacht !!! Sollen die GP-Fahrer samt ihrer Mechaniker und Entourage illegal über die grünen Grenzen einreisen !
Hallo !? Corona ! Reiseverbot !
Also im Ernst: das glaube ich nicht !
Hierzulande ist auch bis einschliesslich 31. AUGUST erstmal FINITO !!!
So doof es auch für alle ist ... aber ... Prag GP ... entweder im Herbst oder .... 2021 ....
Heute Abend ab 20:25 Uhr im ZDF wieder Aktenzeichen XY ... ungelöst !
Auch von meiner Wenigkeit wünsche ich allen Methanol- und Driftfreaks hier und dort ein frohes Osterfest !
