Es geht hier nur um Punkte....
und natürlich
auch um den Unterhaltungswert eines Fahrers.
Da ist so mancher schnell rausgekickt....siehe Stead. Mit Sicherheit ein guter Clubfahrer.
Und wer braucht Wölbert in King's Lynn??? Schau'n mer mal
Es geht hier nur um Punkte....
und natürlich
auch um den Unterhaltungswert eines Fahrers.
Da ist so mancher schnell rausgekickt....siehe Stead. Mit Sicherheit ein guter Clubfahrer.
Und wer braucht Wölbert in King's Lynn??? Schau'n mer mal
Bjarne Pedersen sign's for Eastbourne
Quelle = FB
Stimmt es das Sky Sports nächstes Jahr die FIM Speedway Club Championship live überträgt?
Der Wettbewerb war ja schon dieses Jahr geplant aber 2013 wird er wohl wirklich durchgeführt!
Wenn das langfristig was wird wär es doch schön wenn irgendwann mal auch der deutsche Meister mitfahren würde! Man stelle sich nur vor, das Poole oder Torun beim
ACL zu Gast sind!
die sollen mit diesem schrott erst gar nicht anfangen
ein wettbewerb den keiner braucht......
Der Wettbewerb ist aber schon beschlossene Sache, mit je zwei Teams (Meister und Vizemeister) aus der Britischen, Dänischen und Schwedischen Liga.
Sky Sports (UK) hat zugesagt, dass sie die Heimrennen der beiden britischen Clubs (Swindon und Poole) übertragen werden. Ob sich auch in Schweden und Dänemark TV Stationen finden, die die dortigen Rennen übertragen, steht noch nicht fest.
Diese European Champions League wird in zwei 3er Gruppen (Heim- und Auswärts) gefahren. Die beiden Gruppensieger bestreiten dann das Finale ebenfalls in Heim- und Auswärtsrennen.
Die polnischen Clubs haben weiterhin kein Interesse an diesem von den Engländern iniziierten Bewerb.
Ich finde es echt erstaunlich, da wird bei der BSPA Jahres Konferenz der britische Pokal (K.O.Cup) gestrichen, udn da fährt man in der LIga eine ungerade Zahl von Rennen, gegen einige Teams 4-mal, gegen andere nur 2-mal, weil es angeblich zu viele Rennen in UK sind, aber gleichzeitig führt man zusätzlich so einen europäischen Cup Bewerb ein.
Das größte Problem bei diesem Europacup im Speedway ist natürlich, dass die meisten Fahrer in zwei, drei oder mehr verschiedenen Ligen fahren und es dazu kommen kann, dass in diesem Europa Cup ein Fahrer eigentlich für mehr als nur ein Team fahren müßte. Bestes Beispiel ist der amtierende Weltmeister Chris Holder. In einer der Gruppen trifft sein britischer Club (Poole Pirates) auf seinen schwedischen Club (Piraterna Motala).
Ein anderes Problem könnte sein, dass die Dänischen Clubs eigentlich nur Teams mit 5 Fahrern haben, genau wie wir in der Deutschen Bundesliga, die Briten und Schweden aber 7-Mann Teams, und auch die Europacup Rennen sollen auf Wunsch der Briten mit 7er Teams und nach dem Heat-Schema ihrer eigenen Ligarennen gefahren werden.
Das größte Problem ist das Geld!
Siehe UEM Championsleauge!
Zum Schluss sind da nur noch 3 Teams
Mitgefahren weil keiner was ausgeben
wollte,und Miskolc ist dran Kaputt gegangen.
Das braucht kein Mensch und wir in Deutschland
schon gar nicht!Wir müssen froh sein wenn
Wir unseren Rennbetrieb aufrecht erhalten!
holder UND ward bleiben piraten
holder UND ward bleiben piraten
Dafür KK back to the BEES.
Laut Speedway 365, unterschreibt Chris Harris bei den Brummies...
Hier ein Video dazu - Bomber in Birmingham -http://www.youtube.com/watch?v=vF8FE9ljmJs&feature=em-subs_digest
MJ bei POOLE.
Kennet bei SWINDON.
Bjarne Petersen bei EASTBOURNE.
Langsam wird´s bei der EL knapp mit unseren Jungs. :wacko:
In der PL sind die Messen sogut wie gesungen.
Bis auf Plymouth haben alle Teams so gut wie fertig.
In England sollte gestern ein Speedwayrennen ausgetragen werden. Schauplatz dieses als "Christmas Cracker" titulierten offenen Individual Meetings wäre die Oak Tree Arena in Somerset gewesen, aber, welch Überraschung, es hat die ganze Woche so stark geregnet, dass man die Veranstaltung bereits am Donnerstag absagen musste.
Das Meeting soll aber wiederholt werden und wurde nun für den 18. Januar 2013 neu angesetzt.
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