SGB Premiership Teams 2019

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    SGB PREMIERSHIP KNOCKOUT CUP

    Season starts: March 2019

    NORTHERN GROUP

    M

    W

    D

    L

    4W

    3W

    D

    1L

    L

    F

    A

    Pts

    1

    Belle Vue

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    2

    Peterborough

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    3

    Wolverhampton

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    .

    SOUTHERN GROUP

    M

    W

    D

    L

    4W

    3W

    D

    1L

    L

    F

    A

    Pts

    1

    Ipswich

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    2

    King's Lynn

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    3

    Poole

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    4

    Swindon

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0

    0


    1.04: Peterborough Panthers - Belle Vue Aces (PSC)

    4 kwietnia: Belle Vue Aces - Peterborough Panthers (PSC)

    4 kwietnia: Ipswich Witches - King's Lynn Stars (PSC)

    8 kwietnia: Wolverhampton Wolves - Peterborough Panthers (PSC)

    11 kwietnia: Peterborough Panthers - Wolverhampton Wolves (PSC)

    15 kwietnia: King's Lynn Stars - Ipswich Witches (PSC)

    18 kwietnia: Swindon Robins - Poole Pirates (PSC)

    19 kwietnia: Poole Pirates - Swindon Robins (PSC)

    22 kwietnia: Belle Vue Aces - Wolverhampton Wolves (PSC)

    22 kwietnia: Swindon Robins - Ipswich Witches (PSC)

    22 kwietnia: Wolverhampton Wolves - Belle Vue Aces (PSC)

    25 kwietnia: Ipswich Witches - Swindon Robins (PSC)

    29 kwietnia: King's Lynn Stars - Swindon Robins (PSC)

    9.05: Poole Pirates - Ipswich Witches (PSC)

    9 maja: Swindon Robins - King's Lynn Stars (PSC)

    16 maja: Ipswich Witches - Poole Pirates (PSC)

    20 maja: King's Lynn Stars - Poole Pirates (PSC)

    13.06: Poole Pirates - King's Lynn Stars (PSC)
    FINAL
    TBC v TBC
    TBC v TBC

  • Nein, ganz und gar nicht. Es sind ja noch viele Plätze zu besetzen (Ipswich und King's Lynn). Ich tippe darauf, dass Scotty in seiner alten Heimat in Ipswich landen wird.

    Mir fällt auf, dass bis jetzt weder in der Premiership, noch in der Championship, ein Deutscher Fahrer unter Vertrag ist. Mal sehen, ob da noch der ein oder andere einen Platz findet. Erik Riss hat vermutlich die besten Chancen noch bei einem Premiership Club (King's Lynn ? ) unterzukommen.

    Hat sich da jetzt noch was ergeben, oder ist in 2019 wirklich kein deutscher Fahrer in England verpflichtet?

  • staubschlucker es sind noch 6 Plätze zu vergeben.

    1 bei den Panthers

    und

    5 bei den stars.

    Die stars wollen diese Woche die nächste fahrverpflichtung veröffentlichen.

    Vielleicht ist es ja ein deutscher, wer weiß!!???

    Stand heute in UK oberster Liga kein deutscher rutscher am Start, aber wie oben erwähnt sind ja noch Plätze zu vergeben. Und ich denke, dass Erik gute Chancen bei den stars hat.

    Du wirst es lesen, wenn es hierzu was neues gibt :beer:

  • Leider ist über Erik zZt nichts zu erfahren

    Seine Homepage ist nicht aktuell und auf FB kommt auch kein Post mehr

    Ich hoff mal er kommt bei den Kings unter

  • Der Erik ist wohl noch in Australien bis mitte März und man weiss ja auch noch nicht was mit dem Brexit passiert wenn man da wieder durch den Zoll muß hat sich das wohl auch erledigt..

  • das mit dem brexit glaube ich auch,alle sind verunsichert,für englandspeedway nicht gut

  • Traurig, aber wahr

  • Neuer Vertrag für Michael Palm Toft bei King's Lynn

    http://www.kingslynn-speedway.com/news.php?extend.30773

    Damit haben die Stars vier Fahrer für die neue Saison. Es fehlen noch drei, darunter ist hoffentlich Erik Riss. Der Club lässt sich aber mit der Bekanntgabe extrem viel Zeit.

    Lewis Kerr ist der 5. Fahrer...nur noch 2 Plätze offen.

  • Der Erik ist wohl noch in Australien bis mitte März und man weiss ja auch noch nicht was mit dem Brexit passiert wenn man da wieder durch den Zoll muß hat sich das wohl auch erledigt..

    Hat mit dem Zoll nix zu tun (außer wenn der Material regelmäßig hin und her bringen will), denn der Zoll ist für den Warenverkehr zuständig. Der Brexit hat allerdings reise- und vor allem aufenthaltsrechtliche Auswirkungen, da dann die FreizügigkeitsVO dann so nicht mehr greift und es neuer Regelungen bedarf. Heißt: im schlechtesten Fall fallen EU-Burger in die gleiche Kategorie wie z.B. Asiaten oder Afrikaner und es gibt (erstmal) keine Vereinfachungen und begünstigende Regelungen. Die Unsicherheiten sind bei allen Sportlern und Vereinen zu spüren (auch insbesondere beim Fussi, wo es bekanntlich und sehr viel Geld geht). Kurzum : es ist nichts geklärt für EU-Bürger, wenn der harte Brexit kommt. Daher sicher auch die eher verhaltenen Verpflichtungen von Fahrern aus der EU.

  • Was habt ihr eigentlich immer mit Erik. War er da irgendwie im Thema?

    Er ist halt die einzige „Hoffnung“, dass ein deutscher noch einen Vertrag in UK bekommt.

    MMn hat er sich auf der Insel bewiesen. Nun soll/muss er in Polen/Schweden/etc. liefern um den nächsten Schritt zu machen, denn für diesen Schritt bringt ihm UK einfach nichts.

    Um weiter voran zu kommen braucht er nicht mehr die Masse der Rennen auf den komischen Bahnen auf der Insel....dort hat er viel gelernt, die nächsten Schritte müssen kontinental erfolgen.

    Niemand weiß was mit und durch den Brexit kommt - aber aus jetziger Sicht ist es für „die besten deutschen Fahrer“ Unsinn in UK zu fahren...

  • Damit ist alles Gesagt Chappi :thumbs_up:

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