SWC Labberfred 2016

Danke wollte nicht auf alles eingehen Schäppi hat genau geschrieben was auch meine Meinung ist

Du darfst mir am Freitag und Samstag danken...

Zitat von Christian Weber

Traurig, dass sich in Deutschland kein Sponsor für das Nationalteam beim Speedway World Cup findet. Da bekommt man in Deutschland leichter Sponsoren für skurile Firmenteams in bedeutungslosen Best Pairs Turnieren von polnischen Promotern, aber niemand ergreift die Gelegenheit und engagiert sich als Sponsor der offiziellen Deutschen Speedway Nationalmannschaft bei den wirklich bedeutungsvollen F.I.M. Events.

Die beiden deutschen Teams, die beim Best Pairs gefahren sind und von deutschen Firmen unterstützt wurden als skurril zu bezeichnen, ist schlichtweg gesagt eine Frechheit. Auch wenn der sportliche Erfolg nicht gerade berauschend war - was bei diesem hochkarätigen Fahrerfeld auch zu erwarten war - sollten wir froh sein, dass es deutsche Firmen gab und gibt, die Speedway in Deutschland unterstützen.
Und Sponsoren kommen nicht von alleine auf einem zu - um die sollte man sich ernsthaft bemühen - glaube kaum, dass es in dieser Richtung seitens des DMSB oder Management des Teams irgendwelche Anfragen an die Firmen gab ...

Warum fehlt eigentlich THJ bei den Schweden?

Zitat von Speedway Bauer

Das währe so wenn der Jogi
nur 11 Leute zur EM mitnimmt !!

... oder gar Poldi als Reserve.

Bei uns wird im Speedway immer alles anders gemacht, als in den großen Speedwaynationen. Deshalb stehen wir auch im Abseits.
Keinen fünften Fahrer im SWC, 14 Heats in der Liga, Lauf 0 , Helmfarben und was wir sonst noch so alles hatten. So werden die Zuschauer verwirrt und kehren sich ab vom Bahnsport.
Kommt einem so vor, als wenn hier nur geistige Tiefflieger am Ruder sind und komische Entscheidungen treffen.

Ich habe mich sehr auf den SWC mit Deutschland gefreut, aber die Entscheidung auf den fünften Fahrer zu verzichten trübt diese erheblich ein.
Ich hoffe man hat ein Einsehen und nominiert einen fünften Fahrer.

Jonasson ist irgendwie auch ausser ausser Form. Wurde wohl nicht berücksichtigt.

Hier auch die Helmfarbenauslosungen:
MONSTER ENERGY SWC EVENT 2 TEAMS
AUSTRALIA (RED): 1 Chris Holder (captain), 2 Sam Masters, 3 Max Fricke, 4 Jason Doyle. RESERVE: Brady Kurtz. TEAM MANAGER: Mark Lemon.
USA (BLUE): 1 Greg Hancock (captain), 2 Ryan Fisher, 3 Billy Janniro, 4 Ricky Wells. RESERVE: Luke Becker. TEAM MANAGER: Lance King.
GERMANY (WHITE): 1 Kevin Wolbert, 2 Kai Huckenbeck, 3 Tobias Kroner, 4 Martin Smolinski (captain). RESERVE: None selected. TEAM MANAGER: Herbert Rudolph.
SWEDEN (YELLOW): 1 Antonio Lindback, 2 Fredrik Lindgren, 3 Andreas Jonsson (captain), 4 Peter Ljung. RESERVE: Joel Andersson. TEAM MANAGER: Morgan Andersson.

Quelle: http://www.fim-live.com/en/article/vas…eams-confirmed/

Die müssen immer erst Lehrgeld bezahlen!aber leider findet sich wohl keiner wo Position 5 einnehmen will!eigentlich schade man sollte schon etwas mehr Nationalstolz haben!aber leider ist und bleibt Speddway in Deutschland eine randsport Art!die Interessen der Dmsb delegierten liegen leider woanders!die fahren lieber zu Veranstaltungen wo es essen und trinken usw.umsonst gibt!dafür ist Geld da!sorry aber das ist meine persönliche Meinung.man siehe nur inzell bayrischer Hof freitags abends!was da verbraten wird?sollten mal lieber 2
Dellegierte zuhause bleIben und dafür das Geld den Fahrern geben!

Warum machen sich bei solchen Aufgaben ,die auf das deutsche Team zukommen ,nicht der Fahrerbeauftragte bzw.Sprecher, der Teamchef, der Bahnsportbeauftragte beim DMSB oder Teamkapitän stark und suchen das Gespräch mit den Verantwortlichen wegen der Vergütung,Aufwandenrschädigung, Spesen oder sonstigen Ausgaben.?????
Kann keiner, oder will keiner. So kann es nicht weitergehen, da fehlt meines Erachtens jede Motivation der Fahrer.
Die KOHLE MUSS STIMMEN vom Geldwechseln kann niemand leben, eine Lösung muß endlich her, es nervt daß das Thema alle Jahre wiederholt auftaucht.

Unsere " Super Zeitung " Speedweek könnte doch das wissen warum wir ohne Ersatz zum
SWC anreisen !
Wollen die nicht oder kommt vom
DMSB nichts ?
Viele Fragen....nur am Geld kann es doch nicht liegen ?

MONSTER ENERGY SWC EVENT 1 TEAMS
RUSSIA (RED): 1 Grigorii Laguta, 2 Emil Sayfutdinov (captain), 3 Andrei Kudriashov, 4 Artem Laguta. RESERVE: Viktor Kulakov. TEAM MANAGER: Andrei Savin.
POLAND (BLUE): 1 Maciej Janowski (captain), 2 Patryk Dudek, 3 Piotr Pawlicki, 4 Bartosz Zmarzlik.RESERVE: Krystian Pieszczek. TEAM MANAGER: Marek Cieslak.
CZECH REPUBLIC (WHITE): 1 Josef Franc, 2 Matej Kus, 3 Eduard Krcmar, 4 Vaclav Milik (captain).RESERVE: Zdenek Holub. TEAM MANAGER: Milan Spinka.
DENMARK (YELLOW): 1 Kenneth Bjerre, 2 Leon Madsen, 3 Michael Jepsen Jensen, 4 Niels-Kristian Iversen (captain). RESERVE: Frederik Jakobsen. TEAM MANAGER: Hans Nielsen.

Weiß man was der Plan der Dänen mit dieser Aufstellung ist? Rang 3 gegen die Tschechen sichern? Mit NP und PK im Race-off angreifen? Rätsel

Zitat von Huelsenbein

MONSTER ENERGY SWC EVENT 1 TEAMS
RUSSIA (RED): 1 Grigorii Laguta, 2 Emil Sayfutdinov (captain), 3 Andrei Kudriashov, 4 Artem Laguta. RESERVE: Viktor Kulakov. TEAM MANAGER: Andrei Savin.
POLAND (BLUE): 1 Maciej Janowski (captain), 2 Patryk Dudek, 3 Piotr Pawlicki, 4 Bartosz Zmarzlik.RESERVE: Krystian Pieszczek. TEAM MANAGER: Marek Cieslak.
CZECH REPUBLIC (WHITE): 1 Josef Franc, 2 Matej Kus, 3 Eduard Krcmar, 4 Vaclav Milik (captain).RESERVE: Zdenek Holub. TEAM MANAGER: Milan Spinka.
DENMARK (YELLOW): 1 Kenneth Bjerre, 2 Leon Madsen, 3 Michael Jepsen Jensen, 4 Niels-Kristian Iversen (captain). RESERVE: Frederik Jakobsen. TEAM MANAGER: Hans Nielsen.

Weiß man was der Plan der Dänen mit dieser Aufstellung ist? Rang 3 gegen die Tschechen sichern? Mit NP und PK im Race-off angreifen? Rätsel

Möglicherweise den 4. Fahrer finden, der im Race-Off dann PUK, PK und Nicki unterstützen wird?

Zitat von Huelsenbein

Weiß man was der Plan der Dänen mit dieser Aufstellung ist? Rang 3 gegen die Tschechen sichern? Mit NP und PK im Race-off angreifen? Rätsel

Es scheint so.
Aber wenn ein Zugpferd wei Nicki nicht am Start sein wird, könnte ich mir gut vorstellen das viele Fans zuhause bleiben werden.
Vojens wird wohl ein Minusgeschäft machen, leider.

Moin zusammen,

die einzigen die ein Minus machen werden sind die Bierbuden und dagegen habe ich nichts.
Hauptsache es ist trocken und wir sehen ein spannendes und unfallfreies Rennen.

Der Rest passt dann schon.

Gruß
Toni

Ich glaube nicht, dass Nicki momentan in seiner derzeitigen Verfassung ein Zugpferd für seine Mannschaft wäre.

Hast du seine Liga-Ergebnisse der letzten 2, 3 Wochen beobachtet?
Es geht deutlich aufwärts...

Cardiff sollte man nicht als Maßstab nehmen, denn auf Indoorbahnen kommt Nicki seit 3 Jahren schon nicht mehr klar.

Nicki muss in Manchester in den Kader, Kildemand hingegen nicht...

Nicki selbst hat darum gebeten, dass er beim Event 1 in Vojens pausieren kann.
In Manchester werden wir sicherlich eine andere Mannschaftsaufstellung sehen.

schade! vojens ohne nicki,ist wie ein Ei ohne Salz